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保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid官图发布日前,车质网从海外媒体获得了一组保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的官方图片。新车搭载了4.0T V8发动机+电动机组成的混动系统,并经过... 0-100km/h加速时间缩减了0.2s,仅需2.8s即可完成。此外,电池组容量提升了45%,达到了25.9kWh,进而提升了续航里程。关于新车更多消息,车...

全新保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid发布V8 发动机和电机组合,总输出功率高达 575 千瓦 / 782 马力,峰值扭矩为 999 牛・米,仅需 2.9 秒即可加速至 100 公里每小时,比现款 Turbo E-Hybrid 快了 0.3 秒,与法拉利 296 GTB 不相上下。最高时速更是达到 325 公里 / 小时。与其他 Panamera E-Hybrid 车型一样,Turbo S 版本也配备了...

保时捷做“两手准备”,将在 2030 年后继续销售燃油版 Cayenne此次升级将重点放在提高 4.0 升 V8 发动机的效率,该发动机被应用于 Cayenne S 和 GT 车型。此外,保时捷还将推出性能更强、效率更高的 Turbo S E-Hybrid 插电式混合动力车型,具体上市时间尚未公布。保时捷表示,将通过广泛的技术措施确保双涡轮增压发动机符合未来的法规要求。目...

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保时捷Panamera破纽北新纪录成为纽博格林赛道“高级”级别最快的汽车。这个记录比上一代Panamera Turbo S 快了 5 秒多,比此前纪录保持者奔驰AMG GT63 S 快了 3 秒多。这款新车尚未发布,但透露了采用V8混合动力系统,预计将会是新一代Panamera的旗舰车型,Panamera Turbo E-Hybrid的继任者。举报/反馈