2023怎么选车_2023怎么选车

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(＊?↓˙＊) 广汽埃安如何安抚21万网约车司机的电池焦虑?大量AION S网约车车主反馈车辆在行驶至15万公里左右时出现动力电池故障,表现为续航骤降、绝缘报警、行驶中断电。故障车搭载的均是中创新航2022年至2023年间生产的177Ah磷酸铁锂电池。随着投诉量激增,这批被称为“香蕉电池”的问题电芯逐渐浮出水面。眼看事...

逆势增长35.1%:长安“海纳百川”2.0如何重构中国车企出海逻辑?从整车出海到产业出海2023年,长安正式发布“海纳百川”计划,喊出“无海外、不长安”的口号。2025年,长安海外销量达63.7万辆,同比增长18.9%;2026年海外目标75万辆,半年已完成40.2万辆,增速显著。如今,“海纳百川”计划已迈入2.0阶段。1.0阶段侧重整车出海,核心是把车卖出去...

油价暴涨+技术转型,中国电动车如何让日本燃油车神话“跌落神坛”2023年,中国新能源汽车出口量以491万辆首次超越日本,2024年更是飙升至641万辆,连续两年登顶全球第一。这组数据不仅改写了全球汽车产业格局,更标志着延续四十余年的“日本汽车神话”在新能源赛道上遭遇历史性转折。当日本车企还在混动技术的舒适区徘徊时,中国车企已凭借...

≥△≤ 三辆兰博基尼罕见同框,拥有者必是发烧级玩家2022款Essenza SCV12和2023款Urus Performante,这些车辆都展示了兰博基尼如何塑造了该品牌过去的十年。一个是自然进气V12的绝唱,一... 而这辆车本身是一辆碳纤维单壳赛车,外面包裹着兰博基尼的车身。这辆特别的SCV12里程数仅为1英里。 2021款兰博基尼 Aventador SVJ 敞...

≥▂≤ 坚持不向中国市场低头,三菱退出中国市场2年后,如今后悔了吗?汽车圈里流传着这样一句话:能在中国市场站住脚的,未必是技术最强的,但一定是最懂消费者的。早些年外资车企进到中国,那姿态可以说是相当端着,技术攥在手里当宝贝,产品几年不换代都觉得理所当然,毕竟那时候中国消费者没得选,国产车又拿不出像样的发动机。2023年10月,广汽集团...