保时捷911gt3赛道版_保时捷911gt3赛道版

*** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

保时捷911 GT3 Manthey纽博格林赛道跑出6分50秒863当前的保时捷911 GT3绝对是最出色的赛道取向跑车之一,对于那些想要从自己的GT3上获得更多性能,但又不想升级到RS版本的车主来说,保时捷提供了一套由Manthey性能套件带来的全面空气动力学和悬挂系统升级方案。 如果你需要证据来证明这套套件到底有多强,保时捷在周三发布了...

6:50.863,保时捷 911 GT3 Manthey 刷新自身纽北赛道纪录IT之家 5 月 1 日消息,各路车企齐来征战纽北赛道,保时捷也不想将自己的风头拱手相让。据外媒 motor1 今日报道,搭载 Manthey 套件的 911 GT3(992.2)跑出新成绩:6 分 50 秒 863。这个成绩仍比雪佛兰和福特的最新纪录慢了几秒,但纵向比较进步明显:比上一代 GT3(992.1)Manthey 快 4.8...

全新保时捷911 GT3 S/C:赛道基因与敞篷自由的碰撞当纯粹的赛道基因邂逅敞篷的自由,全新保时捷911 GT3 S/C应运而生。它有着极致轻量化、自然吸气高转引擎,还有一份高昂的价格。此次“舍弃”车顶,真的值得吗? 保时捷推出了真正意义上的911 GT3敞篷版,具备轻量化设计、专属设计元素以及较高的价格。GT3基因,真的适配敞篷车...

⊙０⊙

赛道猛兽!保时捷911 GT3 S/C 565马力3.2秒破百保时捷又放新招了!就在最近,车圈被一组官图彻底点燃——全新911 GT3 S/C正式揭开神秘面纱。作为911家族的性能担当,这次的S/C版本光是听名字就让人肾上腺素飙升,毕竟“GT3”这三个字母本身就是速度与激情的代名词。不过别急,这次新车到底藏了多少干货?咱们一点点扒开来看...

保时捷911 GT3 S/C:敞篷传奇的新篇保时捷911成为全球超受欢迎的跑车,源于其丰富衍生版本与广泛适应性。无论是GT巡航、赛道驰骋、敞篷形态,有无尾翼,911都表现出色。如今... 咆哮,搭配手动操作,夫复何求? 当然,价格不菲。911 GT3 S/C已登陆英国官网,起售价GBP 200,500。 #保时捷911 #GT3S/C #跑车 #汽车科技

ˋ△ˊ

觉得911已经到顶了?来认识保时捷911 GT3 S/C!赛道利器、敞篷版本、有尾翼还是无尾翼,911几乎无所不能。而如今,保时捷又为这款经典跑车新增了一个没人开口要求、却让人瞬间觉得“为什么以前没有”的版本——保时捷911 GT3 S/C。 保时捷的GT系列历来仅提供Coupe车身,因此这款新车型可说是相当特别。911 GT3 S/C基于...

觉得911已到顶?来认识保时捷911 GT3 S/C赛道利器、敞篷版本、有尾翼还是无尾翼,911几乎无所不能。而如今,保时捷又为这款经典跑车新增了一个没人开口要求、却让人瞬间觉得“为什么以前没有”的版本——保时捷911 GT3 S/C。 保时捷的GT系列历来仅提供Coupe车身,因此这款新车型可说是相当特别。911 GT3 S/C基于...

保时捷911 GT3 RS打破科尔维特ZR1X纽北圈速纪录保时捷刚刚刷新了纽北圈速纪录,事实证明,500多马力在赛道上完全够用。保时捷和Manthey Racing用一辆992.1代GT3 RS在纽博格林北环赛道上跑出了比科尔维特ZR1X快4秒的成绩,马力还不到它的一半。 在约尔格·伯格迈斯特的驾驶下,911 GT3 RS Manthey套件版在绿色地狱12.9英...

●▽●

花27万欧感受“风”,保时捷911 GT3 S/C是否依旧纯粹?当纯粹的赛道基因遇上敞篷的自由,会诞生怎样的保时捷?全新保时捷911 GT3 S/C试图给出答案——极致轻量化、自然吸气高转引擎,以及一份不容忽视的高昂价格。这一次,“放弃”车顶,真的值得吗? 保时捷推出了真正意义上的911 GT3敞篷版。轻量化设计、专属设计元素以及一张“厚...

敞篷也硬核!保时捷911 GT3 S/C发布,手动挡+9000转,还不限量更重要的是,S/C不限量!起售价27.535万美元,今秋交付。官方还提供复古格子布内饰、胡桃木挡把等个性化选装。官方说它或许比硬顶更适合你——毕竟多数GT3的归宿是公路而非赛道。敞篷带来的声浪享受,也许比那零点几秒的圈速更值。#保时捷911GT3 #敞篷跑车 #手动挡举报/反馈