保时捷911敞篷版价格_保时捷911敞篷版价格

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保时捷911 GT3 S/C:敞篷传奇的新篇比7速自动GT3 Coupe慢约0.5秒,最高时速313km/h。 看似只是给GT3加折叠车顶,911 GT3 S/C却有力角逐“最完美911”。想象敞篷时聆听传奇水平对置六缸咆哮,搭配手动操作,夫复何求? 当然,价格不菲。911 GT3 S/C已登陆英国官网,起售价GBP 200,500。 #保时捷911 #GT3S/C #跑...

保时捷推全新911 GT3 S/C,仅手动挡敞篷版GT3来袭但保时捷声称GT3 S/C仅比Speedster重了30公斤。美规车型的整备质量为1,507公斤,而欧规车型为1,497公斤。而且,这是首款在前轴采用双叉臂悬架的911敞篷车。 为了尽可能降低重量,保时捷为引擎盖、翼子板、车门和后防倾杆采用了碳纤维增强塑料。此外,连接杆和后轴下方的底板...

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保时捷911首款GT3敞篷版将至,国内配额少于硬顶版说到Cabriolet此前的保时捷911车型只有Carrera Cabriolet也就是大家口中的普卡敞篷版。而这一次上市的GT3敞篷版,可以说是将敞篷911的性能推向了新高度。同样是911敞篷,同样出自祖文豪森,Carrera Cabriolet与GT3 SportCabriolet却有着天差地别的定位。它们一个是兼顾日常与浪...

全新保时捷911 GT3 S/C:赛道基因与敞篷自由的碰撞911 GT3 S/C推出了一款融合GT基因的轻量化敞篷车型,同时借鉴了S/T与Speedster的设计元素,将经典的510马力自然吸气发动机、大量碳纤维车身部件以及丰富标配,与一套全自动敞篷机构结合——避免了Speedster或718 Boxster RS那种手动拆装车顶的麻烦。 #保时捷911GT3S/C #敞...

保时捷全新911 GT3 S/C发布,手动敞篷超跑来袭由于敞篷结构会使其重量增加,所以它标配碳陶瓷刹车(PCCB)、镁合金轮圈以及更多轻量化部件,整车重量约1497KG,比GT3重了28KG。但总体而言,基本具备GT3的操控水准,同时还有开篷的乐趣。 最后,全新保时捷911 GT3 S/C已然登场,各位老板会为此买单吗? #保时捷 #911GT3S/C #...

＋△＋ 保时捷911 GT3 Sport Cabriolet敞篷车实车曝光2026年4月10日,汽车媒体Quattroroute放出了保时捷911 GT3 Sport Cabriolet敞篷车的实车图片。这款新车其实就是敞篷版的GT3,最核心的变化是采用了折叠软顶设计。为了适应敞篷车身,工程师们专门开发了一套专属空气动力学套件,前轮拱后方多了导流孔,运动后保险杠还配上了中置...

敞篷也硬核!保时捷911 GT3 S/C发布,手动挡+9000转,还不限量更重要的是,S/C不限量!起售价27.535万美元,今秋交付。官方还提供复古格子布内饰、胡桃木挡把等个性化选装。官方说它或许比硬顶更适合你——毕竟多数GT3的归宿是公路而非赛道。敞篷带来的声浪享受,也许比那零点几秒的圈速更值。#保时捷911GT3 #敞篷跑车 #手动挡举报/反馈

全新保时捷911 GT3敞篷版谍照曝光,优化调整亮点多近日,海外媒体曝光了全新保时捷911 GT3敞篷版的低伪装路测谍照。尽管测试车部分地方覆盖着伪装,但核心设计调整和产品定位已清晰可见。作为保时捷911 GT3系列的敞篷衍生车型,该车计划于2026年3月正式首发亮相。新车都有哪些优化调整呢?一起来分析一下。 外观方面,新车在...

全新保时捷911 GT3敞篷版低伪装路测谍照曝光近日,据海外媒体消息,全新保时捷911 GT3敞篷版的低伪装路测谍照得以曝光。虽然测试车部分区域覆盖着伪装,但核心设计的调整以及产品定位已然清晰呈现。作为保时捷911 GT3系列的敞篷衍生车型,该车计划于2026年3月正式首发亮相。新车究竟在哪些方面进行了优化调整呢?让我...

全新保时捷911 GT3敞篷版谍照曝光,3月首发外观有调整近日,我们从海外媒体处了解到,全新保时捷911 GT3敞篷版的低伪装路测谍照获得了曝光,尽管测试车局部覆盖伪装,但核心设计调整与产品定位已清晰显现。作为保时捷911 GT3系列的敞篷衍生车型,该车计划于2026年3月正式首发亮相。新车都做了哪些方面的优化调整呢?我们一起来分...