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上门试驾捷途_上门试驾捷途

时间:2026-05-15 22:48 阅读数:9411人阅读

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上门试驾捷途

试驾捷途山海L7 PLUS,1700km续航,露营如带移动小家刷车的时候一眼就相中了捷途山海L7 PLUS,瞬间让我眼前一亮,听说它还有个特别贴切的外号叫“旅行小房车”,在七座家用SUV里口碑一直很稳,销量更是一路飙升,妥妥是15万级中型插混SUV里的爆款黑马。光听这外号和口碑我就格外心动,当即就预约了试驾,踏踏实实深度体验了两天...

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精装移动三居室!试驾捷途山海L7 PLUS 220km电七座版真香在这个“卷”字当头的车圈里,我原本对15万级的插混SUV没抱太大幻想——毕竟成本卡在那,要么续航虚,要么底盘散,要么就是个“油改电”的半成品。但更近,我被捷途山海L7 PLUS刷屏了,尤其是那个“旅行小房车”的标签,勾起了我作为二胎奶爸的兴趣。 刚好,借着这次试驾捷途山海...

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体验捷途山海L7 PLUS:15万级家用七座SUV优选我一眼就相中了捷途山海L7 PLUS,瞬间眼前一亮。听说它还有个特别贴切的外号叫“旅行小房车”,在七座家用SUV里口碑一直不错,销量更是一路飙升,妥妥是15万级中型插混SUV里的爆款黑马。光听这外号和口碑我就格外心动,当即就预约了试驾,踏踏实实深度体验了两天,市区通勤、...

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日常通勤不费油越野撒欢不含糊,深度试驾捷途旅行者C-DM“要是有台车,上班开着不心疼油钱,周末去野也不用怕磕着碰着就好了”——这话我跟身边选车的朋友说过八百遍,直到上周对捷途旅行者C-DM进行了一次长达500公里的深度试驾之后,才发现“鱼和熊掌”真能兼顾。从早高峰的二环堵路到城郊的碎石河滩,这台“方盒子”用实力把“通...

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˙ω˙ 售14.99万起,三电机四驱加持,长途试驾捷途山海T1跟着我的试驾体验往下看就对了! 先从价格方面说起,捷途山海T1四驱探索版与四驱发现版,官方指导价分别为15.79万元和16.79万元,定位为公路旅行越野SUV,以“三电机四驱”为主要技术特点,目前置换价仅14.99万元起售,这价在同级车型中还是挺实惠的。毕竟在以前,想找一款带真四...

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9.99万起!5/7座任选配CDC电磁悬架,捷途X70L试驾体验当一台定价15万级的中型SUV,把“豪车专属”的CDC电磁悬挂装进底盘,会带来怎样的驾驶体验?带着这份好奇,我们试驾体验了在市场中关注度不错的捷途X70L,接下来就从售价区间、外观设计、车身安全、底盘和操控、内饰设计以及科技配置和动力总成等方面进行了试驾体验,看看这...

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∪△∪ 体验捷途山海 L7 PLUS:试驾 212 T01 检阅官,越野性能如何?说实话,一开始接到这俩车的试驾邀请,我还挺懵的 —— 捷途山海 L7 PLUS,听着就像家用 SUV 里的 “空间卷王”,怎么会跟 212 T01 检阅官这种硬派越野凑一块儿?直到上周跟着车队进了趟山,才明白这组合还真有点意思,尤其是那台 212 T01 检阅官,越野的时候差点把我手里的保温杯都...

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带全家自驾选这款插混七座SUV,空间大还省油好开五月气温适宜,正是全家自驾出游的黄金时段,不少多成员家庭都在筹备周边游或长途出行,此时一辆兼顾空间、动力、续航与省心度的车型就显得尤为关键。七座布局作为大家庭出行的核心需求,能让老人、孩子都获得舒适的乘坐体验,避免后排拥挤的尴尬。近期,我实际试驾了捷途山海L...

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捷途山海L7 PLUS开启预售,仅12.99万起,提供5座/7座,不香?对于大多数中国家庭,特别是二胎、三代同堂的用户来说,空间、舒适性、配置是选车时绕不开的关键词。但现实是,大七座SUV往往价格偏高,即便预算能上去,综合体验也未必能符合预期。前不久,我试驾了捷途山海 L7 PLUS,这款车也是开启了预售,售价13.99-18.99万,限时权益价12.99万...

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三电机真四驱,纯电续航超200公里,2025款捷途山海T1如何在2024年赛里木湖试驾捷途山海T1后,2025款的升级让人眼前一亮。新车围绕“城市用车”和“越野属性”两大核心需求强化,既有纯电通勤的经济性,又有硬核越野的通过性,堪称“双面手”车型。喵哥这次从实际体验出发,为大家解析其进化亮点。城市用车:纯电通勤+舒适升级,日常更“...

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