911保时捷多少钱高配_911保时捷多少钱高配

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或超700马力 保时捷911 GT2 RS最新消息曝光据海外媒体报道称,保时捷911 GT2 RS即将回归。这家汽车制造商最近公布了一款“额外的旗舰车型”,据称它将“进一步提高跑车领域的标准”,一份新的报告表明,该车确实是第五代GT2 RS。 据称,保时捷将这款跑车描述为“迄今为止最极端、技术最先进的911”,该汽车制造商长期以...

新一代保时捷911 Turbo S正式登场保时捷911最强街车登场!992.2代保时捷911 Turbo S在国外正式发布,采用最新T-Hybrid高性能混动系统,双电控涡轮引擎能够输出超711PS/800Nm超强动力! 911众多系列里,Turbo系列一直是为那些以街道、山道驾驶为主的人群所打造。比起更偏向硬核的GT数字系列(GT3、GT2和GT4等...

保时捷911 S/T:传奇归来!在祖文豪森的保时捷独家定制部门,2.5 S/T的残骸首先被完全拆解并去除漆面。这台传奇911需要从零开始进行完美修复。在矫正夹具上将车身校直后,开始了更换缺失零件的漫长过程。使用原始金属板规和技术图纸,所有缺失部件都从头开始制作。仅车身部分就耗费了超过1000个工时。...

保时捷欲增加手动挡911跑车产量测试各种发动机,看看能走到哪一步。不是所有事都定好了,可能过阵子你们就能在路上看到一些新车。” 希望保时捷能出一款更便宜的基础版手动挡911,现款起售价都13万美元了,比2020年涨了30%。但估计手动挡只会放在更小众的限量版上,就像之前用涡轮发动机的911 Sport Classic...

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992.2代保时捷911 Turbo S正式登场,搭载双涡轮T-hybrid保时捷911最强街车登场!992.2代保时捷911 Turbo S在国外正式发布,采用最新T-Hybrid高性能混动系统,双电控涡轮引擎能够输出超711PS/800Nm超强动力! 911众多系列里,Turbo系列一直是为那些以街道、山道驾驶为主的人群所打造。比起更偏向硬核的GT数字系列(GT3、GT2和GT4等...

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保时捷计划让手动挡911跑车在更多车型延续Michael 认为加州客户对手动挡的需求强劲,保时捷会根据他们的需求进行“灵活性实验”,推出更多手动挡车型。汽车媒体 Carbuzz 对此表示,他们很希望保时捷能推出一款“回归本源”的 911,在相对大众款式、起售价低于 13 万美元(IT之家注:现汇率约合 92.4 万元人民币)的车型中继续...

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保时捷 911 Turbo S 要来了!混动版 711 马力,2.5 秒就能破百是向初代 911 Turbo 930 设计致敬呢。另外,还标配 Burmester® 音响系统,开车的时候听着音乐,那感觉,太爽了。这次的保时捷 911 Turbo S 混动版,真的是把性能和豪华又提升了一个档次。硬顶版价格 272.8 万元起,敞篷版 287.8 万元起。家人们,你们觉得这新款咋样?反正我是被它的性...

保时捷 911 Turbo S 要来了,混动版 711 马力,2.5 秒破百价格嘛,硬顶版指导价 272.8 万元,敞篷版 287.8 万元。当然,还有一堆选装配置,像 Turbo Exclusive Design 轮圈,带 Neodyme 涂层碳纤维叶片;可见碳纤维轻量化车顶,Exclusive Design 尾灯,碳纤维后侧进气口等等,有钱就能把爱车打造得更个性。不得不说,保时捷这次在 911 Turbo S 混动版...

2026款保时捷911 Turbo S全球首发,导入电动化辅助技术!保时捷在日前的德国慕尼黑车展上发布了992.2代的保时捷911 Turbo S,它被原厂称为是历来性能最强、直线加速成绩最快的911系列,除了是目前0-100km/h加速成绩最快的“蛙王”外,也刷新了非GT公路版的911 Turbo S在纽柏林北环赛道的最快单圈成绩! 作为非GT的公路版911旗舰车...

新款保时捷911 Turbo S首发,搭载全新动力系统!在2025慕尼黑车展前夕,新款保时捷911 Turbo S震撼登场,作为911系列的重磅车型,此次升级带来了令人瞩目的全新动力系统,再次刷新了人们对高性能跑车的认知。 外观上,新款911 Turbo S延续经典设计,又在细节处优化,整体更具攻击性。标志性的圆形大灯搭配四点式LED灯组,前保险杠...

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