最便宜的燃油合资车_最便宜的燃油合资车

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合资纯电轿车杀疯了!9.09万元起售,比国产车还便宜目前不止燃油车在“卷”终端价格,一众新能源车型为了抢占市场份额,也都已经“杀”红了眼,不仅都推出了新款车型,配置越来越高,功能越来越丰富,还有各种优惠政策、金融方案等层出不穷,以前20万的合资新能源A级车,现在不到10万就能拿下。接下来,就给大家盘点三款性价比非常高...

╯＾╰〉 颜值合资中级车,不足11万!全系8AT,轴距近2.9米在这个价位的合资车里,很少能见到如此给力的配置。作为一辆合格的中级车,第11代索纳塔不仅拥有四轮独立悬架设计,并且采用的也是铝合金... 车内的开阳感也很不错,确实比较的舒适。 第11代索纳塔最便宜的价格已经不足11万,我认为性价比已经达到了极致,但问题在于这种燃油车还能...

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╯ω╰ 日产N7用销量再次证明:合资纯电车只要便宜,还是会有销量的如果关注汽车销量,你就会发现在国内新能源车市场,无论是哪个级别的车型,销量好的清一色都是国产新能源车。相反在燃油车时代销量稳居前列的大众、丰田以及本田这些主流的合资汽车品牌,在进入到新能源车时代后,已经被国产车企“打懵了”。毫不夸张的说,截止到目前在新能源车...

马自达26款超美运动燃油车正式降价上市,仅8.99万!一款运动性出色的全球车型在今年7月底正式迎来上市,最便宜的价格已经来到了8.99万元,想当初可是15万级别的合资车标杆,与本田思域打得有来有回,但是现在的价格已经如此实惠了。可以毫不夸张地说,市场上基本上没有这款新车太多的新闻,今天来聊的就是25款马自达3 昂克赛拉。...

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这才是“良心”家用SUV!顶配7.89万,1.5T+CVT+大空间很多人都认为当下的新能源车性价比更高,尤其是和同级燃油车比起来,即便价格相同,但由于不存在购置税,落地价也要便宜一些。话虽如此,但现在的燃油车终端价格已经下降了不少,很多甚至要比同级新能源车还要便宜,尤其是曾经高高在上的合资车型,如今也是放低了姿态,更多的是以降...

ˋ０ˊ 东风奕派007“换壳”日产N7!轴距没变,价格降1万多比一奶同胞的自家兄弟——东风eπ007便宜了1.17万。同样的平台,同样的轴距,带上合资品牌的车标,反而比挂国产标还便宜了!原以为它抢的是天籁、凯美瑞、雅阁这些老牌合资燃油B级车的市场,但这么一搞,只能和小鹏MONA03、比亚迪秦L掰一掰手腕了。日产N7eπ007稍微懂行儿的...

比亚迪秦PLUS DM - i荣耀版7.98万起2024年的汽车市场刚开年,比亚迪又一次扔下“王炸”!秦PLUSDM-i荣耀版直接把插电混动车型的入门价格拉到了7.98万元,甚至比合资燃油车还便宜。 这波操作,直接让轩逸、朗逸等传统燃油车“气得蹦起来”! 1.5L插混+ECVT,百公里油耗3.8L,综合续航超2000km,再加上比亚迪多年积...

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长近5米,售价从近18万降至13.48万!合资车近些年其实也不那么好过,别看有些车企表面风光,其实也都面临巨大的压力。而压力的来源显然是国产新能源车型,这些年,新能源汽车的价格越来越便宜,中大型车已经降到10万出头,中大型SUV也才15万多。但对燃油车来说,不可能做到这么低的价格,毕竟成本不一样。但即便如此...

●▽● 比亚迪推一口价,3款车型降价,最低8.98万起传统燃油车慢慢失去了主导权,所以各大合资车型纷纷推出一口价,像在市场上分一杯羹,不得不说,成效还是有的,像六万多的日产轩逸、十万多的别克君威,我觉得都是以前想都不敢想的存在。但是现在,比亚迪也开始推出一口价了,这次它旗下的三款车型全部给出一口价,最便宜的仅8.98万...

●▂● 凯迪拉克又一纯电SUV,这是要步IQ锐歌的后尘吗?凯迪拉克不仅在自己擅长的传统燃油车市场痛失合资车份额,即使是在新能源市场也输得非常彻底啊。从10月销量数据来看,凯迪拉克IQ锐歌仅售出一台,而更便宜的IQ傲歌还卖出了143台,至少可以说明,纯电车型的售价太高了。 除此之外,我们从官方获悉,全新凯迪拉克VISTIQ首发亮相,按...