变速器怎么调才不蹭链条

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CVT 与 AT 变速箱耐用性对决:10 万公里后故障率差多少?最近总收到车友私信,问选车时 CVT 和 AT 到底该怎么挑,尤其担心开够 10 万公里后变速箱掉链子。说实话,这个问题我也琢磨过挺久,还特意找开修理厂的老周聊了大半天,今天就跟大伙儿掏心窝子说说真实情况。先得明白这俩变速箱为啥脾气不一样,其实全看里面的 “构造”。CVT 就像...

为什么日系坚持用CVT变速箱,德系却早已弃用?变速箱的选择是影响车辆性能和驾驶体验的关键因素之一。我们会发现,日系车常常坚持使用 CVT 变速箱,而德系车却早已将其弃用,这背后究竟有着怎样的原因呢?首先,我们来了解一下 CVT 变速箱的工作原理。CVT 即无级变速器,它没有传统变速箱的固定挡位,而是通过钢带或链条在锥...

变速箱油更换周期表,修车师傅不会告诉你的秘密嘿,各位老司机们!今天咱来唠唠变速箱油更换周期这事儿。你知道吗,关于这变速箱油啥时候换,里头可有不少修车师傅不会告诉你的秘密呢!咱先来说说手动挡变速箱。手动挡结构相对简单,就好比咱家里的老式自行车链条,虽说没那么复杂,但也得好好保养不是?正常情况下,每 10 万公里换...