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保时捷的新目标:少卖车,多赚钱保时捷计划削减产能,使生产规模更贴近实际需求。保时捷 CEO 迈克尔 · 莱特斯乐观预估,即使销量下降,公司也能实现更高利润。保时捷将重点提高现有及未来车型的利润率,即便整体销量因此减少,经营方向也不会改变。“保时捷即使少卖车也必须赚钱。我们希望继续为保时捷品牌吸...

卖车还赚钱吗?阵痛中的二手车市场:新车降价倒逼转型,出海或成突破口本文来源:时代周报 作者:武凯“现在新车价格越来越便宜,我为什么要买二手车呢?”7月4日,一位计划在近期购车的消费者对时代周报记者说。... 北京市花乡二手车交易市场一位二手车从业者对时代周报记者表示,近两年来二手车业务难度增大,体现在收车难、卖车难、少赚钱甚至亏钱等...

?▽? 别被丰田财报骗了!卖车业务利润暴跌26%,赚钱的是这两个隐藏生意竟超过中国头部车企利润之和?明明常说中国汽车强势崛起,可在欧美街头,中国车型依旧小众。中国汽车产业究竟是“关门自嗨”,还是正酝酿着未被察觉的产业变革?我们距离赶超日系、韩系车还有多远?这些问题,都需要用数据与事实给出答案。无论你是有购车计划的消费者,还是关注产...
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