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911turbo s尾翼_911turbo s尾翼

时间:2026-05-05 02:19 阅读数:5677人阅读

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保时捷911 Turbo S Touring谍照曝光!无尾翼设计太迷人尾翼,转而采用可升降的主动式扰流板!这设计绝了,高速巡航时扰流板优雅地收于车尾弧线之中,维持了911经典轮廓的纯粹性;当需要强大下压力... 保时捷911 Turbo S Touring可是一点都不含糊!它搭载了与Turbo S同源的3.6升水平对置六缸双涡轮增压发动机,最大功率高达711马力,峰值扭矩...

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>﹏< 保时捷 2027 款 911 Turbo Touring 高性能跑车路测图曝光意味着为高性能跑车移除夸张的赛车元素(如大型尾翼),换上更优雅的电动升降尾翼,让车辆在保持强悍性能的同时,外观更具品味和低调的豪华感,更适合日常使用和长途驾驶。保时捷新款 911 Turbo Touring 将提供硬顶与敞篷两种版本,其核心设计初衷是在性能狂暴的 Turbo 车型基础上,打...

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701 马力西装暴徒:保时捷 911 Turbo Touring 纽北测试图曝光IT之家 12 月 18 日消息,汽车媒体 CarBuzz 今天(12 月 18 日)发布博文,分享了一组在纽北赛道抓拍的图片,展示了正在测试的保时捷 911 Turbo ... 是 Turbo S 车型风格,而可伸缩的扰流板取代固定式尾翼,是 Touring 系列的核心特征。在市场定位方面,该媒体认为该车将填补 532 马力与 701...

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保时捷Cayenne Electric:配备主动空力套件!在保险杠下半部分则是采用同新款911 Turbo S一样的鳃式进气口以让气流更好的流至外侧,同时帮助部件散热。 同时,全新Cayenne Electric也... 尾翼,同时在后保险杠里面也藏有主动式扰流板,让车辆的风阻系数降至0.25Cd,运动感更上一层楼! 现场展示的为高性能版Cayenne Turbo,搭载高...

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保时捷将于2026年4月14日发布全新911车型保时捷预告会在2026年4月14日推出一款全新911车型。当下官方仅公布了一张预告图,车辆仍被车罩覆盖着,所透露的信息极为有限。 不过从轮廓能够看出一点:这并非GT3 RS或GT2 RS。缺少夸张的大型尾翼便已说明了一切。鉴于Carrera 4S、Turbo S与GT3都已升级到992.2世代,那么...

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∪ω∪ 明年上市!保时捷911 Touring敞篷版谍照曝光尾翼、没有侧通风口的保时捷 911,你可能会以为它只是台普通代步款 —— 但最新谍照告诉你,它很可能是即将登场的 911 Turbo Touring 敞篷版,它预计将在明年发布,搭载一套熟悉的3.6升混合动力系统,综合最大功率 701 马力。 从谍照来看,这款911 Turbo Touring基于新款911 Turbo S打...

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全新丰田GR GT跑车:性能与实用的极致融合”也有用户表示:“比911便宜30万,性能还更强,性价比无敌。”保养成本高昂,小保养约3000元,电池更换预估10万元以上。保值率预计高于普通性能车,但低于保时捷。全新丰田GR GT跑车吸引的是真正懂性能的玩家,而非单纯追求品牌光环的买家。 对比保时捷911 Turbo S,全新丰田GR...

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ˋ▂ˊ 2026款丰田GR GT跑车亮相,900马力V8混动2.5秒破百”也有用户表示:“比911便宜30万,性能还更强,性价比无敌。”保养成本高昂,小保养约3000元,电池更换预估10万元以上。保值率预计高于普通性能车,但低于保时捷。全新丰田GR GT跑车吸引的是真正懂性能的玩家,而非单纯追求品牌光环的买家。 对比保时捷911 Turbo S,全新丰田GR...

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4月14日前保时捷车衣之下究竟隐藏着什么?保时捷预告将于2026年4月14日发布一款全新911车型。目前官方仅公布一张预告图,车辆依旧被车罩覆盖,信息相当有限。 不过从轮廓来看,有一点可以确认:这并不是GT3 RS或GT2 RS。缺少夸张的大型尾翼已经说明了一切。考虑到Carrera 4S、Turbo S与GT3都已经升级至992.2世代,那...

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