极氪001续航版本_极氪001续航版本价格

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极氪 001 vs小鹏 P7i:运动型纯电轿车操控与续航实测横评,谁更值得入手?极氪 001 有空气悬架版本(当然得加钱选),选了之后底盘能调高低,跑烂路的时候调高一点,心里踏实;跑高速的时候调低,风噪也小不少。小鹏 P7... 然后是续航,这可是纯电车的 “命根子”,尤其是冬天,谁也不想天天找充电桩。我先说说官方数据,极氪 001 长续航双电机版 CLTC 续航是 650...

⊙▂⊙ 极越07对比极氪001,续航、智驾、体验全解析!CLTC纯电续航里程为880公里,百公里加速时间为6.5秒,百公里耗电量为12.4kWh,快充时间为0.5小时,极越07还支持“自动换挡”在上车准备启动时,可以自动识别需要挂前进挡还是倒档,提升了日常用车的便利性。 极氪001 WE版 95kWh 后驱版本搭载单电机,最大功率为310kW,最大扭矩...

极氪 001 FR vs 蔚来 ET7:破千续航真能当油车开?实测细节藏猫腻极氪 001 FR 那 1032 公里的续航标得真唬人,蔚来 ET7 的 930 公里看着也踏实,但真开起来可不是数字那么简单。上周跟朋友特意凑了这两台车,从市区跑到郊外再折返,一路记下的细节能说老半天。先说极氪 001 FR,装的是 140kWh 麒麟电池,官方喊着 “续航破千”。那天我们开着它走...

-10℃实测:Model 3 续航砍半,极氪 001 却很抗冻?车主掏心窝说真话极氪 001 停车的时候电池好像还在保温,用手机 APP 能看到电池温度一直维持在十几度。我那 Model 3 就不行了,停在外面半小时,再上车电池就冰凉,得先费电预热才能跑。想起去年冬天更惨,有回没注意续航,半路趴窝在路边,等救援的时候冻得直跺脚。那时候就听说北方冬天开电车是 “...

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极氪001 750km对刚汉EV715km:续航差35公里,抗造性真能拉开差距?前阵子陪朋友去看纯电车,俩人选车快吵起来了 —— 一个盯着 2025 款极氪 001 的 750km 续航眼冒光,一个认准比亚迪汉 EV 的 715km 说电池更靠谱。说实话,就差这 35 公里的纸面数据,真能决定电池抗不抗造?我琢磨着得好好扒扒,毕竟买车是用好几年的事儿,电池衰减才是真揪心。先...

实测极氪 001 vs 小鹏 P7:700km 续航标,实际能跑多远?正好我自己的极氪 001 开了小半年,干脆拉上另个车友搞了场续航实测。说真的,以前看车企标的 700 多公里总觉得虚,这次跑下来才知道,水是真深。我们特意选了个多云天,温度二十来度,按理说这天气最适合电动车发挥了。两车都充到满电,小鹏表显 702km,极氪 001 是 712km,差不太多...

售26.98万元起,外观简约动感,新款极氪001上市!近日,极氪旗下新车——新款极氪001上市!定位为中大型轿车,共推出4款车型,官方指导价为26.98万元起,限时价25.98万元起。外观简约动感,有何亮点呢?解析奉上! 首先来看动力部分,提供单电机后驱和双电机四驱可选,最大功率分别为370千瓦和680千瓦,CLTC纯电续航分别为710km、8...

新款极氪001登上减税目录 续航里程可达810公里【太平洋汽车 新车频道】在工信部《第二十一批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》上,新款极氪001(询底价|查参配)续航信息亮相。新款极氪001搭载95kWh和103kWh两种电池包,续航里程分别为640km、680km、690km、710km、730km、762km、790km、810km。极氪001定...

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焕新版极氪001到店,配“星空顶”与后排屏,续航最高810km焕新版极氪001将从原有的全系800V平台升级为全系900V平台,且其四驱双电机版车型,总功率也会从现售的580kW提升至680kW,匹配增加至103kWh容量的三元锂电池后,可让其CLTC纯电续航里程最高可达810km。而它所配备的12C超充效率,还能最快仅需7分钟,便可将电量从10%充至...

∪△∪ 新能源轿车续航大对决:极氪 001 与特斯拉 Model 3 谁更胜一筹?今儿个咱来唠唠新能源轿车里的俩热门选手,极氪 001 和特斯拉 Model 3。现在新能源车越来越火,大伙买车的时候,续航那可是相当看重。这俩... 再说说续航,它有不同的电池版本,像搭载麒麟电池的,续航能达到 750 公里呢。我有个朋友开的就是这版本,他跟我说,平时在城里跑,一周充一次...