911保时捷2021款敞篷_911保时捷2021款敞篷

*** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

保时捷911 GT3 S/C:敞篷传奇的新篇保时捷911成为全球超受欢迎的跑车,源于其丰富衍生版本与广泛适应性。无论是GT巡航、赛道驰骋、敞篷形态,有无尾翼,911都表现出色。如今,保时捷为这款经典跑车增添新成员——911 GT3 S/C,它的出现让人不禁感叹“为何以前没有”。 保时捷GT系列向来仅提供Coupe车身,911 G...

(｀▽′)

保时捷全新911 GT3 S/C发布,手动敞篷超跑来袭保时捷正式推出全新911 GT3 S/C !它配备4.0L六缸引擎,并且还有手动版本。其马力可达503Hp,0至100KM/H仅需3.9秒,一款外观超帅的敞篷超... 它配备电动软顶敞篷机构,相比传统Speedster的手动顶更具实用性,再加上20/21寸镁合金轮圈、宽体轮拱、GT3 Touring风格尾部设计,着实帅气...

≥▂≤ 全新保时捷911 GT3 S/C:赛道基因与敞篷自由的碰撞保时捷为这款敞篷GT3定价269000欧元。但好消息是该车型不限量,目前已开放订购。 综合来看,保时捷通过911 GT3 S/C推出了一款融合GT基因的轻量化敞篷车型,同时借鉴了S/T与Speedster的设计元素,将经典的510马力自然吸气发动机、大量碳纤维车身部件以及丰富标配,与一套全自...

(=｀′=) 保时捷911 GT3 Sport Cabriolet敞篷车实车曝光2026年4月10日,汽车媒体Quattroroute放出了保时捷911 GT3 Sport Cabriolet敞篷车的实车图片。这款新车其实就是敞篷版的GT3,最核心的变化是采用了折叠软顶设计。为了适应敞篷车身,工程师们专门开发了一套专属空气动力学套件,前轮拱后方多了导流孔,运动后保险杠还配上了中置...

敞篷也硬核!保时捷911 GT3 S/C发布,手动挡+9000转,还不限量保时捷刚刚推出911 GT3 S/C——一款去掉车顶的赛道猛兽。它继承了限量版S/T的配方:GT3 RS的部分底盘和动力总成,但匹配六速手动变速箱,红线依然高达9000转。4.0L水平对置六缸输出510马力,零百3.7秒,极速312km/h。虽然敞篷版比硬顶重了38公斤(1507kg),但通过碳纤维车身、...

╯０╰ 保时捷推全新911 GT3 S/C,仅手动挡敞篷版GT3来袭虽然Speedster为纪念保时捷开始生产的年份而限量生产1,948台,但新的GT3 S/C并非限量车型。与同时提供手动和双离合自动变速箱的GT3硬顶版不同,这款敞篷车型只提供三踏板手动变速箱,与只提供手动挡的Speedster一脉相承。 911 GT3 S/C将于今年秋季登陆保时捷经销商,包含目...

⊙△⊙

∩ω∩ 保时捷 911 GT3 Sport Cabriolet 敞篷车曝光IT之家 4 月 11 日消息,汽车媒体 Quattroroute 昨日(4 月 10 日)发布博文,分享了一组实车图片,展示了保时捷 911 GT3 Sport Cabriolet。新车本质上是一款敞篷版 GT3,核心结构采用了折叠软顶设计。为适应敞篷车身,车辆配备了专属空气动力学套件,包括前轮拱后方的导流孔以及带有中置双...

保时捷911首款GT3敞篷版将至,国内配额少于硬顶版结合911历代高保值车型的市场规律,它上市后大概率会走出“平价难提、二手溢价、长期坚挺”的行情,成为继GT3 RS、Dakar、Targa限量版之后,又一收藏级硬通货。 说到Cabriolet此前的保时捷911车型只有Carrera Cabriolet也就是大家口中的普卡敞篷版。而这一次上市的GT3敞篷版...

觉得911已经到顶了?来认识保时捷911 GT3 S/C!保时捷911之所以成为全球最受欢迎的跑车之一,正是因为它拥有极其丰富的衍生版本与广泛适应性。无论是GT巡航、赛道利器、敞篷版本、有尾翼还是无尾翼,911几乎无所不能。而如今,保时捷又为这款经典跑车新增了一个没人开口要求、却让人瞬间觉得“为什么以前没有”的版本—...

觉得911已到顶?来认识保时捷911 GT3 S/C保时捷911之所以成为全球最受欢迎的跑车之一,正是因为它拥有极其丰富的衍生版本与广泛适应性。无论是GT巡航、赛道利器、敞篷版本、有尾翼还是无尾翼,911几乎无所不能。而如今,保时捷又为这款经典跑车新增了一个没人开口要求、却让人瞬间觉得“为什么以前没有”的版本—...