每月三千公里值不值得换电车

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跑3000公里跨省长途后,我敢说电车跑高速没那么神也没那么废开电车跑了一趟3000公里的跨省长途,出发前身边朋友都劝我“别折腾”,说高速续航虚、充电麻烦,我抱着试试的心态出发,跑完这一路,心里有了最真实的答案,今天就跟大家掏心窝子聊聊。 先说说大家最关心的续航问题,之前在市区开,表显续航看着挺实在,可一上高速,那掉电速度真的肉...

电车保养比油车便宜?开3年算账:油车花5000,电车花3000,但换滤芯更...电车保养花了 3000 块,看着电车是便宜不少。可你知道吗,电车在滤芯更换这块儿,那频率比油车高多了。我有个哥们儿,开油车的,每次保养都得去 4S 店折腾。他那车,按 1 万公里保养 1 次,每次换机油机滤,含工时费就得 500 到 1000 块呢。这还是小保养,要是大保养,还得换火花塞、皮带...

每月3000公里够用吗?京东首车租电套路让车主吵翻了刚提车就吵着退定?京东联合广汽、宁德时代搞出来的埃安UTSuper这几天彻底火了——不是因为销量好,是车主们吵翻了天。11月25日首批交付当天,就有车主晒出退定聊天记录,吐槽“宣传有天窗实车没有”“租电每月限3000公里”,说好的“年轻人第一辆电车”秒变“套路车”? 上海...