雷克萨斯es200变速箱_雷克萨斯es200变速箱

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?▽? 外观精致动感,2024款雷克萨斯ES 200臻享版上市!近日,雷克萨斯旗下中大型轿车——2024款雷克萨斯ES 200臻享版上市!共推出1款配置车型,售价为29.99万元,外观精致动感,产品力如何呢?解析奉上! 首先来看动力部分,新车搭载的是M20A-FKS的2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率127kW,最大扭矩206N·m,WLTC综合油耗...

售29.99万元起,2025款雷克萨斯ES外观时尚动感正式上市!雷克萨斯旗下中大型豪华轿车——2025款雷克萨斯ES正式上市!共推出了4款车型,售29.99万元起,外观时尚动感,有何亮点呢?解析奉上! 首先来看动力部分,新车搭载的是2.0升和2.5升两款自然吸气发动机,最大功率分别为127千瓦和150千瓦,匹配的分别为CVT无级变速箱和8挡手自一体变...

约合35.3万人民币,雷克萨斯ES 250四驱版发布近日,从雷克萨斯官方处获悉,2025款雷克萨斯ES 250 AWD版本正式发布,雷克萨斯ES定位中大型豪华轿车,250 AWD版本将搭载2.5L自然吸气发动机+8AT变速箱,并且提供四驱系统,售价为48385美元,约合人民币35.3万元。 2025款雷克萨斯ES在外观方面,提供多种车身颜色可以选择,可...

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雷克萨斯 ES vs 宝马 5 系:高速试驾 100 公里,操控和舒适性差多少?转头换雷克萨斯 ES 坐进驾驶座,这 100 公里的差别简直像换了两种生活方式。说实话出发前我还觉得,都是豪华中大型车,能差到哪儿去?结果开出去二十公里就推翻了这个想法。先聊宝马 5 系的操控,这玩意儿真不是吹的。高速上遇到慢车想超车,深踩油门那瞬间,变速箱反应快得像接了...

2025款雷克萨斯ES油耗实测!混动版养车一年省出一台iPhone?混动版ES一年省下的油费足够买两部旗舰手机。燃油版ES 200同样表现亮眼,6.21L综合油耗搭配CVT变速箱,堪称“通勤党福音”。 车型 动力类型 WLTC综合油耗(L/100km) 雷克萨斯ES 300h 混动版 4.8 雷克萨斯ES 200 燃油版 6.21 奔驰C 260 L 燃油版 7.5 奥迪A4L 40TFSI 燃油版 8....

雷克萨斯ES限量版发布,搭载3.5L V6+8AT近日,从海外媒体处获悉,雷克萨斯ES限量版官图发布,雷克萨斯ES定位中大型豪华轿车,限量版车型增加了黑化运动装饰,搭载3.5L V6自然吸气发动机+8AT变速箱,售价约合人民币31万元,值得一提的是,国内的车型只提供2.0L发动机和2.5L油电混动版本。 限量版车型采用白色车身,并且增...

29.99万元起外观时尚动感,2025款雷克萨斯ES正式上市雷克萨斯旗下中大型豪华轿车——2025款雷克萨斯ES正式上市!共推出了4款车型,售29.99万元起,外观时尚动感,有何亮点呢?解析奉上! 首先来看动力部分,新车搭载的是2.0升和2.5升两款自然吸气发动机,最大功率分别为127千瓦和150千瓦,匹配的分别为CVT无级变速箱和8挡手自一体变...

雷克萨斯 ES vs 宝马 5 系,高速试驾:操控与舒适谁更优?ZF 的 8AT 变速箱换挡快得几乎没感觉,推背感一下就涌上来了。之前开有些车涡轮迟滞特明显,这车倒好,踩下去动力就跟上来,超车的时候心里特有底。后来试了试快速变道,前置后驱的优势一下就显出来了,车身跟着方向盘走,一点不拖泥带水,那种掌控感真让人上瘾。换雷克萨斯 ES 上路...

＞ω＜ 造不好变速箱的燃油车,率先退出广州车展,打价格战都没资格?新款雷克萨斯ES等等。但这里也有一个前提,这些依旧能搅动市场的新燃油车,背后都有着足够可靠、优质的传统变速箱技术。而那些在燃油车... 基本已经实现了对同级别搭载CVT和AT变速箱车型的超越。从一开始被骂上“315”的DQ200顿挫,以及DQ250的渗油。到如今不断缝缝补补...

4.99米大车14万多,3套动力3款变速箱,油耗4.7L,值不值?推出时被称为“挂着丰田标的雷克萨斯ES”,如今终端优惠超5万,起售价压到14.5万,这对一款接近5米的合资中型车来说,简直是“卑微”到家了... 提供了3种动力配3款变速箱的复杂组合,确保不同需求的用户都能找到适合自己的版本: 第一种是2.0L自吸+CVT变速箱,177马力,WLTC综合油耗...