保时捷911新款敞篷_保时捷911新款敞篷

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保时捷911 GT3 S/C:敞篷传奇的新篇保时捷911成为全球超受欢迎的跑车,源于其丰富衍生版本与广泛适应性。无论是GT巡航、赛道驰骋、敞篷形态,有无尾翼,911都表现出色。如今,保时捷为这款经典跑车增添新成员——911 GT3 S/C,它的出现让人不禁感叹“为何以前没有”。 保时捷GT系列向来仅提供Coupe车身,911 G...

＋△＋ 保时捷全新911 GT3 S/C发布,手动敞篷超跑来袭由于敞篷结构会使其重量增加,所以它标配碳陶瓷刹车(PCCB)、镁合金轮圈以及更多轻量化部件,整车重量约1497KG,比GT3重了28KG。但总体而言,基本具备GT3的操控水准,同时还有开篷的乐趣。 最后,全新保时捷911 GT3 S/C已然登场,各位老板会为此买单吗? #保时捷 #911GT3S/C #...

全新保时捷911 GT3 S/C:赛道基因与敞篷自由的碰撞911 GT3 S/C推出了一款融合GT基因的轻量化敞篷车型,同时借鉴了S/T与Speedster的设计元素,将经典的510马力自然吸气发动机、大量碳纤维车身部件以及丰富标配,与一套全自动敞篷机构结合——避免了Speedster或718 Boxster RS那种手动拆装车顶的麻烦。 #保时捷911GT3S/C #敞...

新款保时捷911 GT3敞篷版测试谍照曝光这也是两者在外观上的主要不同之处。在动力方面,新车会继续搭载4.0升自然吸气水平对置六缸发动机,最大功率375千瓦(510马力),峰值扭矩450牛·米。传动系统预计会提供七速双离合变速箱(PDK)与六速手动变速箱两种选择,从而满足不同驾驶者的喜好。#保时捷911GT3 #新款敞篷版...

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新款保时捷911 GT3敞篷版谍照曝光近日,一组新款保时捷911 GT3敞篷版的测试谍照从相关渠道曝光。据悉,新车有望被命名为911 GT3 Sport Cabriolet,并计划于今年3月正式全球首发。从此次曝光的照片来看,新款911 GT3敞篷版除了配备可折叠的软顶敞篷机构外,在前轮眉后方还新增了通风口设计,以优化空气动力学与散...

∪﹏∪ 稀有到亏麻!全球仅25台Gunther Werks 911敞篷版在超跑收藏圈,“限量”二字向来是保值的金字招牌,可一台Gunther Werks 911 Speedster,却打破了这份惯性——作为全球仅25台的保时捷经典复刻神作,基于993底盘打造、搭载4.0L风冷六缸引擎、全碳纤维车身定制,它在去年11月以115万美元被纽约经销商购入,本想作为硬核投资品转...

保时捷911 GT3 Sport Cabriolet敞篷车实车曝光网上就有新款保时捷911 GT3敞篷版的低伪装测试谍照流传,当时大家猜测它可能叫911 GT3 Cabriolet或者911 GT3 Sport Cabriolet。从谍照能看出,新车在保持911 GT3系列标志性设计的同时,针对敞篷形态做了不少专属优化。最明显的就是前轮眉后方加了通风口,这设计和硬顶版GT3 R...

保时捷推全新911 GT3 S/C,仅手动挡敞篷版GT3来袭但保时捷声称GT3 S/C仅比Speedster重了30公斤。美规车型的整备质量为1,507公斤,而欧规车型为1,497公斤。而且,这是首款在前轴采用双叉臂悬架的911敞篷车。 为了尽可能降低重量,保时捷为引擎盖、翼子板、车门和后防倾杆采用了碳纤维增强塑料。此外,连接杆和后轴下方的底板...

敞篷也硬核!保时捷911 GT3 S/C发布,手动挡+9000转,还不限量更重要的是,S/C不限量!起售价27.535万美元,今秋交付。官方还提供复古格子布内饰、胡桃木挡把等个性化选装。官方说它或许比硬顶更适合你——毕竟多数GT3的归宿是公路而非赛道。敞篷带来的声浪享受,也许比那零点几秒的圈速更值。#保时捷911GT3 #敞篷跑车 #手动挡举报/反馈

保时捷 911 GT3 Sport Cabriolet 敞篷车曝光IT之家 4 月 11 日消息,汽车媒体 Quattroroute 昨日(4 月 10 日)发布博文,分享了一组实车图片,展示了保时捷 911 GT3 Sport Cabriolet。新车本质上是一款敞篷版 GT3,核心结构采用了折叠软顶设计。为适应敞篷车身,车辆配备了专属空气动力学套件,包括前轮拱后方的导流孔以及带有中置双...