911保时捷2021款改装_911保时捷2021款改装

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性能新高度,官方认证的保时捷911 GT3 RS改装套件虽然改款的保时捷911 GT3 RS还没到来,但改装品牌Manthey为现款保时捷911 GT3 RS推出全新空气动力学套件,实现再度升级,在新款911 GT3 RS还没现身之前,Manthey将这一代GT3 RS的性能推到一个新的高度,并且获得了保时捷官方认证,改装后不会影响车辆质保。事实上保时捷自2...

ˇ▂ˇ 经典重生!RSR改装保时捷911诠释复古与现代极致融合随着保时捷911不断变得更大、更重、更复杂,越来越多车迷开始向往回归本源的复古改装车型——也就是俗称的“Restomod”。在这一潮流中,The RSR Project无疑是业界翘楚,他们最新打造的这台1986年款911重生作品,再次彰显了对经典的尊重与匠心独运。 这台911以醒目的Signal...

TechArt推出全新保时捷911 Carrera T改装保时捷911 GT3一直是驾驶爱好者心中最理想的911车型,但是大多数消费者都难以企及。保时捷明白这一点,于是推出了Carrera T。这款车处于... 德国改装厂TechArt发布了Tsport R——一款基于Carrera T打造的升级车型,进一步拉近了与GT3的差距。原厂Carrera T搭载与普通Carrera相同...

Singer最新改装宽体保时捷911,造型你绝对没见过!保时捷改装专家Singer Vehicle Design再次带来震撼之作。此次创作灵感源自1980年代罕见的宽体版911 Carrera。在标志性的后轴位置,全新4.0升水平对置六缸发动机傲然挺立,该动力系统不仅汲取了DLS涡轮增压项目的技术精髓,更获得Cosworth的鼎力支持。这台转速直逼极限的猛兽...

这台911经典改装车,是风冷保时捷爱好者的Dream Car现在经典改装保时捷非常多,很难抉择到底哪款才合适。最新的是Theon Design Coupe 3.8,这款新作竭力将现代科技与经典911的驾驶体验相融合,最终打造的这辆车,比964代保时捷原车刚性更强、动力更猛,也更具驾驶激情。再加上颜值超高,更是锦上添花。 最新这辆Theon Design “G...

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19.5万美元只为换张脸!Rezvani魔改保时捷911 RR1发布当美式狂野遇上德系精密,加州改装厂Rezvani用一场耗时半年的预告,终于将复古保时捷911 RR1推至台前。重制的复古保时捷受到了市场追捧,可能因为这样,就连新车也往复古方向改装。这款由新成立的Rezvani Retro部门操刀的限量作品,表面复刻经典赛车灵魂,内里却暗藏现款992代的...

Manthey保时捷911 GT3 RS,带鲨鱼鳍的911(关键词:鲨鱼鳍、绞牙避震、三层式尾翼、DRS系统) 保时捷联合Manthey推出了911 GT3 RS 的套件版本,作为保时捷的官方改装品牌,Manthey总部位于纽博格林,积极参与赛事,改装套件在纽北进行开发,其打造的车型比原厂保时捷圈速更快,可以说是一个比保时捷更懂保时捷的品牌,在纽北...

Manhart打造的911 Turbo S,比保时捷原厂更强大Manhart Performance以改装宝马闻名,但是有时候也会改装保时捷,比如在年初就推出过将近1000马力的911 GT2 RS。最近这家德国改装厂再次改装911,这次是911 Turbo S,将动力提升到保时捷原厂都没有达到的超跑级别。 这款车叫做Manhart TR 900 II,基础车型是992代的911 Turbo S...

Rezvani最新座驾不是防弹SUV,竟是保时捷911专注点完全不同:改装保时捷911。这个品牌刚刚正式亮相了定制的911产品:Rezvani Retro RR1。 Rezvani Retro计划限量生产50台RR1。基础车型采用当前在售的992代保时捷911。品牌称其车身设计是在向1970年代末著名的勒芒冠军赛车——保时捷935致敬。为一位加州客户打造的1...

万转风冷保时捷,重制版European RS 911风冷保时捷在全球依旧活跃着不少玩家,普通改装已经满足不了骨灰玩家,由Singer掀起的重制玩法火了起来,这是一款由英国Thornley Kelham打造的European RS 911。这款车基于保时捷964打造,车身经过大幅“拉伸”,前部加宽112mm,后部加宽214mm,呈现出优雅的宽体造型。车门和前...

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