您当前的位置:首页 > 博客教程

保时捷911turbo s改gt2rs

时间:2026-05-08 01:42 阅读数:6655人阅读

ˇ﹏ˇ *** 次数:1999998 已用完,请联系开发者***

ˇ0ˇ Manhart打造的911 Turbo S,比保时捷原厂更强大Manhart Performance以改装宝马闻名,但是有时候也会改装保时捷,比如在年初就推出过将近1000马力的911 GT2 RS。最近这家德国改装厂再... Manhart还调整了保时捷911 Turbo S的车身高度,显得更加运动。使用H&R短弹簧后,车身降低了30毫米。标配的亮黑色Concave One锻造轮毂...

●^● ac7b2784648e42bf8fdf8d1fc54791de_th.jpg

911 斜鼻版回归?保时捷新原型车纽北曝光展示了一款外观激进的保时捷新原型车,其设计融合了 1980 年代 911 Turbo 斜鼻(Slantnose)元素与 Manthey 版 911 GT2 RS 套件特征。IT之家... 保时捷于今年 5 月在欧洲知识产权局悄悄注册了两个名字:“Porsche Flachbau”和“Flachbau RS”,很可能意味着保时捷会重新推出“斜鼻”...

20160115093129_53022934.jpg

保时捷将于2026年4月14日发布全新911车型保时捷预告会在2026年4月14日推出一款全新911车型。当下官方仅公布了一张预告图,车辆仍被车罩覆盖着,所透露的信息极为有限。 不过从轮廓能够看出一点:这并非GT3 RS或GT2 RS。缺少夸张的大型尾翼便已说明了一切。鉴于Carrera 4S、Turbo S与GT3都已升级到992.2世代,那么...

mp60124499_1456208235637_6.jpeg

飞飞加速器部分文章、数据、图片来自互联网,一切版权均归源网站或源作者所有。

如果侵犯了你的权益请来信告知删除。邮箱:xxxxxxx@qq.com