evo三菱发动机_evo三菱发动机

*** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

∩＾∩ 全新三菱EVO震撼回归:渲染图首曝光,搭载1.8T引擎+电机+四驱系统新一代三菱Lancer EVO极有可能搭载自雷诺·娜RS的1.8T发动机。这台发动机经过特殊调教后,最大马力可以突破300匹。如果再加上双电机的加持,系统总功率有望达到600匹以上,并且还会搭载电四驱系统。 总的来说,全新一代三菱Lancer EVO在电气化的大背景下复活是意料之中的事...

三菱EVO继续进化,4G63移植4B11进气技术凭借4G63发动机和三菱的全时四驱系统,三菱Lan EVO系列在WRC赛场上称霸,也随之诞生了1-9代EVO街车。发展到了第10代,EVO发生了重大的变革,三菱用4B11发动机取代了历史悠久的4G63,虽然出厂数据也十分亮眼,但普片车迷认为4B11的后续改装潜力远不如4G63,当中很大一部...

三菱EVO旅行版原厂素车!欣赏当年风采2005年,三菱推出了第九代Lancer Evolution,底盘代号依旧是CT9A,动力方面沿用4G63发动机,加入了MIVIC(三菱可变气门正时)系统,并修改了涡... 第九代最独特的莫过于首度推出EVO旅行版车型,名为Lancer Evolution IX station wagon,代号CT9W,仅在日本限量发售2500台,分有两个版本型...

五百匹的EVO比比皆是,但融入F1技术的“街霸”你肯定没见过抛开那些天价的三菱EVO不谈,目前EVO的正常车况售价依旧要好几十万。导致EVO拥有这样的保值率其实最大原因还是它身上的那副4G63T引擎。 众所周知铸铁中缸的4G63T拥有极大升级潜力,虽然早期车型原厂数据不超300匹,但轻度升级就能达到四五百匹,重度升级奔千匹也不在少...

∪ω∪