胎压多少跑高速容易爆胎

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ˋ０ˊ 汽车轮胎夏天胎压得调低一点,不然容易爆胎,你们知道该打多少吗听人说夏天胎压要调低,就自己买了个胎压计,把四个胎都降到 1.8,结果跑了没几公里,轮胎就磨得冒烟,差点也爆了。“现在都不知道该打多少了... 就算胎压没问题,也容易爆胎。我上次换胎的时候,师傅就发现我左前胎侧面有个小裂纹,说要是再跑高速,很可能会爆,吓得我赶紧也换了。前几天...

保养时师傅帮查了胎压,发现有个胎缺气,及时充上,不然跑高速太危险最容易出问题。尤其是夏天,气温高,轮胎里面的空气受热膨胀,胎压会比平时高,要是本来胎压就偏高,很容易爆胎;要是胎压低,长时间行驶,轮胎温度升高,也容易出问题。所以我一般都建议车主,每个月都检查一次胎压,跑高速之前更是要仔细检查,别嫌麻烦。”补完气,他又用肥皂水涂在气门...

汽车轮胎胎压多少合适?夏季 2.3Bar,冬季 2.5Bar,别搞错了轮胎跑起来本身就会发热,里面的气体会膨胀。你要是一开始就充太高,比如 2.5,跑高速的时候胎压能蹿到 2.8 往上,轮胎硬得跟石头似的,抓地力差不说,稍微轧个坑就容易爆。我有回夏天胎压 2.4,跑了趟长途,摸轮胎都烫手,现在想起来还后怕。冬天就不一样了,气温一降,轮胎里的气会收缩。...

跑高速的最佳胎压!不是 2.1 也不是 2.5!保持这个胎压安全又省油高速公路上 46% 的交通事故由轮胎引起,而爆胎就占了其中的 70% ,胎压不足又是爆胎的首要原因。由此可见,跑高速时保持合适的胎压,是关乎生命安全的大事,同时,合适的胎压还能帮我们省下不少油钱。那么,跑高速的最佳胎压究竟是多少?咱们先纠正一个常见误区,很多人觉得,不管什么...

有人说夏天轮胎胎压要调低,我按标准打 2.5,跑高速也没事,用不用调低啊闻言直起身拍了拍手上的灰:“你油箱盖上标的是冷车胎压吧?厂家早算好热胀冷缩了,跑高速后胎压顶多涨个 0.2、0.3,到 2.7、2.8 撑死了。” 他指了指轮胎侧面的 “MAX PRESS” 字样,“你看这数,3.5 以上才到极限,哪那么容易爆。”我忽然想起上次跑高速的细节,出发前特意在楼下测...

∩０∩ 高速爆胎该怎么办?老司机分享救命技巧:千万别猛踩刹车每次上高速前,绕车看看轮胎,有没有鼓包裂纹,胎压够不够。别开着 “带病车” 上高速,轮胎这东西,看着结实,真出问题就是大事。我现在养成习惯了,每次跑长途前都去检查轮胎,花几十块钱图个安心,总比出事强。说真的,高速爆胎这事儿,拼的就是心态和反应。越慌越容易出错,记住那几点...

夏季胎压别瞎调!防爆胎只降 0.1bar 够不够?老司机踩过的坑说透了本来想降胎压防暴晒爆胎,结果跑高速时轮胎侧面磨得冒烟,差点出大事。说实话,关于夏天胎压降多少这事儿,网上说法能把人绕晕。有人说必须比标准低 0.2bar 才安全,又有人说刻意放气反而更容易爆胎。我之前也犯过迷糊,去年夏天把胎压从 2.5 降到 2.2,结果开着总觉得方向盘发沉,油耗...

╯▂╰ 汽车上高速,为何要关注胎压?必看!但在高速行驶时,情况可就不一样咯。高速行驶时,车辆轮胎与地面的摩擦加剧,轮胎温度会迅速升高,根据热胀冷缩的原理,轮胎内的气体也会随之膨胀。要是出发前你把胎压设定为2.5或者2.6,等在高速上跑一段时间后,胎压很可能就会超出安全范围,这爆胎的风险可就大大增加啦。这时候你...

轮胎胎压多少最合适 不同季节调整标准 省油还延长轮胎寿命跑高速,总觉得方向盘有点飘,到服务区一查,好家伙,四个胎的胎压都低得离谱,难怪开着不踏实。其实很多人都问过我,到底胎压多少才合适?说实... 夏天的时候听人说天热胎压高容易爆胎,就自己拿个小工具放气,降到2.0以下。结果开了一周,油耗蹭蹭往上涨,轮胎侧面也磨得厉害。后来去修理...

胎压别瞎凑活!高了炸胎低了费油,每月查一次真不麻烦要是在快车道爆胎,方向盘一歪真能出人命。我之前也犯过傻,觉得胎压高点能省油,特意让修车师傅多打了点气。结果跑高速时明显感觉方向盘发飘,过减速带颠得骨头疼,后来才知道胎压超标准四分之一,出事的概率能翻一倍。而且根本没省多少油,反而轮胎中间磨损得特别快,换胎花的钱...