跑车都是手动挡么_跑车都是手动挡么
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经典日系跑车携水平对置、全时四驱与6MT手动挡强势回归还赢回了更有操控体验的6速手动变速箱。经典日系跑车,水平对置发动机+全时四驱,6MT手动挡强势回归。 设计层面上,WRX STI Sport Prototype依旧保留了很多赛车的属性,前舱盖加入了向上隆起的发动机进气口,两侧还加入了向中心聚拢的锋利线条,前脸保留了经典的六边形黑色格栅和...
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经典日系跑车回归,水平对置+全时四驱+6MT手动挡!还赢回了更有操控体验的6速手动变速箱。经典日系跑车,水平对置发动机+全时四驱,6MT手动挡强势回归。 设计层面上,WRX STI Sport Prototype依旧保留了很多赛车的属性,前舱盖加入了向上隆起的发动机进气口,两侧还加入了向中心聚拢的锋利线条,前脸保留了经典的六边形黑色格栅和...

⊙△⊙ 经典日系跑车,水平对置发动机+全时四驱,6MT手动挡强势回归还赢回了更有操控体验的6速手动变速箱。经典日系跑车,水平对置发动机+全时四驱,6MT手动挡强势回归。 设计层面上,WRX STI Sport Prototype依旧保留了很多赛车的属性,前舱盖加入了向上隆起的发动机进气口,两侧还加入了向中心聚拢的锋利线条,前脸保留了经典的六边形黑色格栅和...
Capricorn推出01 Zagato超级跑车,V8手动挡是一款中置后驱超级跑车,其碳纤维外观由同名传奇车身制造商Zagato操刀。Capricorn Group并不注重屏幕或尖端技术——这款超跑专注于营造情感化的驾驶体验,动力系统自然是核心亮点。 发动机舱内是一台福特提供的5.2升机械增压V8发动机,匹配五速狗腿式手动变速箱,可向后轮输...

Capricorn推出01 Zagato超级跑车,配V8手动挡是一款中置后驱超级跑车,其碳纤维外观由同名传奇车身制造商Zagato操刀。Capricorn Group并不注重屏幕或尖端技术——这款超跑专注于营造情感化的驾驶体验,动力系统自然是核心亮点。 发动机舱内是一台福特提供的5.2升机械增压V8发动机,匹配五速狗腿式手动变速箱,可向后轮输...

保时捷计划让手动挡911跑车在更多车型延续IT之家 9 月 19 日消息,保时捷 911 系列跑车设计师 Michael Rösler 昨天接受了汽车杂志《Evo》采访。Michael 表示,公司正在寻找更多方式让濒危的六速手动挡变速箱在更多车型上得到延续,满足更多消费者的需求。作为参考,保时捷目前只在入门款 911 Carrera T 和主打极致性能的 91...
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保时捷计划造更多手动挡911跑车!保时捷注意到,很多客户还想要手动挡。911车型开发负责人Michael Rösler在接受《Evo》杂志采访时说,公司正在想办法在更多车型上保留六速手动变速箱。目前只有基础版911 Carrera T和911 GT3提供手动挡,未来可能会扩展到更多车型(但新款Turbo应该不会有)。 改款前的992代91...
保时捷欲增加手动挡911跑车产量保时捷注意到,很多客户还想要手动挡。911车型开发负责人Michael Rösler在接受《Evo》杂志采访时说,公司正在想办法在更多车型上保留六速手动变速箱。目前只有基础版911 Carrera T和911 GT3提供手动挡,未来可能会扩展到更多车型(但新款Turbo应该不会有)。 改款前的992代91...

斯巴鲁WRX STI Sport Prototype:经典日系跑车的魅力延续在日系庞大的JDM阵营中,有着众多令人瞩目的车型。其中,斯巴鲁WRX STI Sport Prototype不仅延续了经典的外观设计,保留了经典的蓝色车漆涂装,还赢回了更具操控体验的6速手动变速箱。经典日系跑车,水平对置发动机+全时四驱,6MT手动挡强势回归。 设计层面上,WRX STI Sport Pr...
限量200台!日系软顶敞篷小跑车,2.0升发动机配无边框车门手动挡、再加上自吸发动机的线性动力输出和咆哮的排气声浪,简直让人欲罢不能。即便新能源跑车已经成为了时代的主流,但搭载自吸发动机的跑车也没有完全灭绝。马自达带来了全新的马自达MX-5 Spirit Racing Roadster 12R,该车外观采用了特殊的赛车拉花,还加入了更多运动化套件...
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