保时捷911敞篷版2021款尺寸_保时捷911敞篷版2021款尺寸

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⊙▂⊙ 稀有到亏麻!全球仅25台Gunther Werks 911敞篷版在超跑收藏圈,“限量”二字向来是保值的金字招牌,可一台Gunther Werks 911 Speedster,却打破了这份惯性——作为全球仅25台的保时捷经典复刻神作,基于993底盘打造、搭载4.0L风冷六缸引擎、全碳纤维车身定制,它在去年11月以115万美元被纽约经销商购入,本想作为硬核投资品转...

保时捷911首款GT3敞篷版将至,国内配额少于硬顶版说到Cabriolet此前的保时捷911车型只有Carrera Cabriolet也就是大家口中的普卡敞篷版。而这一次上市的GT3敞篷版,可以说是将敞篷911的性能推向了新高度。同样是911敞篷,同样出自祖文豪森,Carrera Cabriolet与GT3 SportCabriolet却有着天差地别的定位。它们一个是兼顾日常与浪...

保时捷911 GT3 S/C:敞篷传奇的新篇保时捷911成为全球超受欢迎的跑车,源于其丰富衍生版本与广泛适应性。无论是GT巡航、赛道驰骋、敞篷形态,有无尾翼,911都表现出色。如今... 911 GT3 S/C其余部分与GT3 Coupe基本一致,包括前后保险杠、轮圈及前盖“鼻孔”通风口。 若觉得标准GT3造型不够张扬,保时捷通过Pors...

＋ω＋ 保时捷推全新911 GT3 S/C,仅手动挡敞篷版GT3来袭这是首款在前轴采用双叉臂悬架的911敞篷车。 为了尽可能降低重量,保时捷为引擎盖、翼子板、车门和后防倾杆采用了碳纤维增强塑料。此外,连接杆和后轴下方的底板也同样由CFRP制成。其他地方,标准的镁合金轮毂和陶瓷制动器也进一步减轻了重量,敞篷车的结构中也融入了镁材质...

Kalmar推出全新7-97 Turbo版,致敬经典保时捷以此向930代保时捷911 Turbo致敬。 顾名思义,Kalmar为这款车带来了涡轮增压动力,将同时提供硬顶和敞篷两种车身形式,全球限量11台。 对... Turbo Edition的内饰与标准版7-97相似,但是增加了独特的定制点缀。这辆展示车配备了包裹皮革的Recaro Sportster CS座椅,深邃的棕色色调与...

ˋ０ˊ 全新保时捷911 GT3 S/C:赛道基因与敞篷自由的碰撞911 GT3 S/C推出了一款融合GT基因的轻量化敞篷车型,同时借鉴了S/T与Speedster的设计元素,将经典的510马力自然吸气发动机、大量碳纤维车身部件以及丰富标配,与一套全自动敞篷机构结合——避免了Speedster或718 Boxster RS那种手动拆装车顶的麻烦。 #保时捷911GT3S/C #敞...

保时捷全新911 GT3 S/C发布,手动敞篷超跑来袭它配备电动软顶敞篷机构,相比传统Speedster的手动顶更具实用性,再加上20/21寸镁合金轮圈、宽体轮拱、GT3 Touring风格尾部设计,着实帅气... 基本具备GT3的操控水准,同时还有开篷的乐趣。 最后,全新保时捷911 GT3 S/C已然登场,各位老板会为此买单吗? #保时捷 #911GT3S/C #超跑...

保时捷911 GT3 Sport Cabriolet敞篷车实车曝光外观上基本延续了标准版GT3的设计,车头运动前保险杠集成了分流器,引擎盖上那个标志性的进气口也保留着。车尾造型和硬顶版很像,只是后引擎盖为了收纳软顶机构,视觉上显得更厚实一些。 早在2026年2月,网上就有新款保时捷911 GT3敞篷版的低伪装测试谍照流传,当时大家猜测它...

敞篷也硬核!保时捷911 GT3 S/C发布,手动挡+9000转,还不限量更重要的是,S/C不限量!起售价27.535万美元,今秋交付。官方还提供复古格子布内饰、胡桃木挡把等个性化选装。官方说它或许比硬顶更适合你——毕竟多数GT3的归宿是公路而非赛道。敞篷带来的声浪享受,也许比那零点几秒的圈速更值。#保时捷911GT3 #敞篷跑车 #手动挡举报/反馈

Singer发布保时捷911 Carrera Cabriolet敞篷版,致敬风冷时代Singer展示了两款不同定制方案的911敞篷车,将复古与现代完美融合。红色款911配备了更具攻击性的前保险杠,有着更大的进气口和更深的扰流板,车尾则搭配了固定 的鲸尾式尾翼。相比之下,蓝色款保时捷采用了更为低调的设计,配备了主动式后扰流板、旅行风格的前扰流板,以及白色...