911 TURBO S_911 TURBO S

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Kalmar 7-97 Turbo Edition:高性能与独特魅力的融合*在Turbo Edition上,这台发动机被替换为一台3.2升涡轮增压水平对置六缸发动机,能输出650马力和670牛·米的扭矩。此数据已接近992代的911 Turbo S,让Kalmar的改装车跻身高性能跑车领域。* 为支撑如此强大的输出,发动机进行了全面升级,涵盖新活塞、强化缸壁、铜铍合金缸垫以...

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Kalmar推出全新7-97 Turbo版,致敬经典保时捷在Turbo Edition上,这台发动机被替换为一台3.2升涡轮增压水平对置六缸发动机,可以输出650马力和670牛·米的扭矩。这个数据已经接近992代的911 Turbo S,让Kalmar的改装车跻身高性能跑车领域。 为了支撑如此强大的输出,发动机进行了全面升级,包括新活塞、强化缸壁、铜铍合金...

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更强更重更贵就更好?首试保时捷911 Turbo S给出答案在追求极致性能的道路上,保时捷911 Turbo S拒绝“插电”,却“拥抱”了混合动力,成为史上最强“无充电口”的911。它真的比以往更强、更贵、更重,却也更好吗?我们在西班牙的赛道上找到了答案。 全新911 Turbo S从GTS中引入了T-Hybrid系统,这让它成为迄今为止最强的量产 “E...

保时捷911 Turbo S Touring谍照曝光!无尾翼设计太迷人保时捷911 Turbo S Touring终于要来了!近日,这款备受期待的性能猛兽硬顶版测试车再次被拍到路试画面,瞬间引爆了整个车圈!作为911 Turbo S家族中最克制的成员,Touring版本的设计哲学简直让人欲罢不能——取消了那个标志性的固定式大型尾翼,转而采用可升降的主动式扰流板!这设...

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保时捷新款911 Turbo S将在进博会完成国内首秀近日,保时捷官方宣布新款911 Turbo S系列将在2025年第八届中国国际进口博览会完成国内首秀。新车此前已公布售价,硬顶版与敞篷版分别以272.8万元和287.8万元起售。 作为992.2代的中期改款车型,新车在外观设计、空气动力学、内饰配置及动力系统方面实现全面升级。外观方面...

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保时捷 911 Turbo S 要来了!混动版 711 马力,2.5 秒就能破百家人们,大消息啊!保时捷 911 Turbo S 要来了,而且这次还是混动版,直接把我惊掉下巴!这次的新款,那性能数据简直逆天,711 马力,零百加速只要 2.5 秒,这速度,谁能扛得住啊!9 月 7 日,保时捷正式发布了这款中期改款的 911 Turbo S,底盘代号 992.2。它这次的升级可不少,外观、内饰,还有最...

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保时捷新款911 Turbo S上市,混动加持2.5秒破百在2025慕尼黑车展前夕,保时捷正式发布了新款911 Turbo S(992.2代)车型,新车推出硬顶版和敞篷版两个配置,指导价分别为272.8万元和287.8万元。这款车型不仅在外观细节上有所调整,更重要的是首次搭载了混动系统,将最大输出功率提升至523千瓦(711马力),零百加速时间达到2.5秒,展...

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新款保时捷911 Turbo S首发,搭载全新动力系统!在2025慕尼黑车展前夕,新款保时捷911 Turbo S震撼登场,作为911系列的重磅车型,此次升级带来了令人瞩目的全新动力系统,再次刷新了人们对高性能跑车的认知。 外观上,新款911 Turbo S延续经典设计,又在细节处优化,整体更具攻击性。标志性的圆形大灯搭配四点式LED灯组,前保险杠...

∩ω∩ 全新保时捷911 TurboS登场,号称史上最强911911系列中最强的版本Turbo S,一直被认为是超级跑车级别的性能、顶尖操控和日常实用性的完美结合。现在保时捷发布了新一代的Coupe和敞篷版,这次他们全力出击,甚至首次给它装上了混动系统。 造2026款911 Turbo S的时候,魏斯阿赫的工程师选择了沿用去年GTS首创的技术。不过...

新款保时捷911 Turbo S首发 272.8万元起售【太平洋汽车新车频道】近日,新款保时捷911 Turbo S全球首发,硬顶版车型2,728,000元起售,敞篷版车型2,878,000元起售。新车搭载双电动涡轮动力系统T-Hybrid 技术,具有523 kW(711 PS)的强劲四驱动力,最高车速可达322 km/h,最大扭矩高达 800 Nm,并以7分03.92秒的成绩刷新纽伯...