911保时捷多少年历史_911保时捷多少年历史

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保时捷911 Turbo S发布,售价272.8万起,纽北圈速提升约14秒不置可否,在小众的玩车圈子里,他们将保时捷911奉为“传奇”,并不是单纯觉得它提速快、过弯稳准狠,而是因为它包揽了这个时代无数赛道奖杯,刷新了多次世界纪录。或许在汽车电动化进程中,保时捷会慢慢被人遗忘,但高性能赛车历史上,总会有保时捷的一席之地。也正是因为有着扎实...

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宾尼法利纳打造1969年全球仅此1辆保时捷911,首售无人问津保时捷就曾考虑推出一款四座跑车。如今,基于这一概念打造的独特车型——1969年款保时捷911,在50多年来首次迎来公开出售。 这辆售价高达125万美元的保时捷911或许不是所有人的梦中情车,但它独一无二的身世却足以令收藏家心动。这台奇特的911是历史上唯一由意大利著名设...

从未公开销售的保时捷 993 代911 Turbo敞篷跑车 11 月首登拍卖场报道称一款从未公开销售的保时捷秘密车型即将首次亮相拍卖会。这款诞生于 1995 年的保时捷 993 代 911 Turbo 敞篷版,是保时捷“特殊定制”(Sonderwunsch)部门为德国经销商负责人 Fritz Haberl 秘密打造的 5 辆右舵车型之一。保时捷的辉煌历史中,总有一些鲜为人知的篇章能点燃车...

保时捷 911 Spirit 70 超跑登场,Pasha 图案回归、541 马力对于保时捷爱好者而言,2025 款 911 Spirit 70 的最大亮点,莫过于 Pasha 图案的回归,不仅覆盖座椅,还延伸至行李箱垫等细节。这一黑绿相间的棋盘格设计首次亮相于上世纪 70 年代末,成为保时捷历史上最具标志性的内饰风格之一。外观方面,车身涂装采用深橄榄绿(Olive Neo),搭配青铜...

保时捷911 Turbo(930)国内亮相,配3.3T引擎相信了解“保时捷”的小伙伴对于这款911 Turbo(930)一定不会陌生!作为保时捷旗下的第二款911系列,这款车在整个品牌历史上可是起到了举足轻重的作用。如今这款车在国内展出,一方面能看出中国市场对于保时捷的重要程度,另一方面也展现出了保时捷的浓郁的汽车文化,为将来进一...

ˋ＾ˊ 保时捷911 Dakar:首款专为越野打造的911车型保时捷911 Dakar是品牌历史上第一款专为越野而生的911车型,它的出现打破了人们对911只能跑公路的固有印象。这台2024年落户的准新车,仅行驶了5545公里,加装了原厂行李架,呈现出独特的冒险气质。 911 Dakar基于992代911打造,但离地间隙比普通版高出50mm,配备专门调校的...

911 斜鼻版回归?保时捷新原型车纽北曝光展示了一款外观激进的保时捷新原型车,其设计融合了 1980 年代 911 Turbo 斜鼻(Slantnose)元素与 Manthey 版 911 GT2 RS 套件特征。IT之家注:保时捷 911 在设计上,圆灯和青蛙脸始终是灵魂所在。不过在其历史上,有个叛逆分子:1980 年代的 930 代 911 Flachbau。这车直接把标志性圆...

(#｀′)凸 现存最原始的954,B组最后一辆保时捷911 SC RS赛车WRC历史上最疯狂也是最被人怀念的时代拉开了序幕。 为了应对比赛,保时捷在20世纪80年代初期制造了20辆911 SC RS(Super Carrera Renn Sport)用于参加拉力赛,这些车有时也被称为 911 Evolutionsserie。 保时捷内部的文件证明,这款车仅生产了21辆,其中1辆保存在博物馆,5辆被送...

新款911 GT3领衔,保时捷公布上海车展阵容本次车展保时捷一共带来18台展车,成为史上最大展车规模。 911 Targa 4S Heritage Design Edition 目前关于第三款Heritage Design的信息还比较有限,官方描述该车是一款“复古与现代”、“藏家级艺术臻品”的全球限量车型,它代表着保时捷历史精神和文化传承的深度绑定。新车采...

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保时捷推全新911 Club Coupe,庆祝PCA成立70周年保时捷车主俱乐部成立70周年,作为保时捷品牌在全球最大的车主俱乐部,其历史非常悠久。 为了庆祝这个白金周年,保时捷独家定制和保时捷造型设计部门为PCA打造了专属特别版车型。这是俱乐部历史上第三次推出这种特别版,并且沿用了熟悉的名字。这就是新的保时捷911 Club Co...