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极光插电混动评测_极光插电混动值得买吗

时间:2025-11-03 15:48 阅读数:5894人阅读

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极光插电混动评测

极氪首款混动车型 9X 亮相全国首批 6 城,月底成都车展预售采用插电式混合动力,搭载极光湾科技有限公司“DHE20-PFZ”发动机,排量 1974ml、功率 205kW。根据此前官方公布的信息,新车搭载浩瀚超级电混系统,可实现纯电、增程、混动均为“最强”,首发 70 度 6C 混动电池和混动领域首个三电机兆瓦电驱、2.0T 超级电混专用发动机。新车...

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“体重”超 3 吨:极氪首款混动车型 9X 申报,高配搭 70 度电池IT之家 8 月 8 日消息,极氪首款混动车型 9X 出现在了工信部第 398 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,新车定位旗舰级 SUV。新车尺寸为 5239×2019/2029×1819mm、轴距 3169mm,“体重”超 3 吨,采用插电式混合动力,搭载极光湾科技有限公司“DHE20-PFZ”发动机,排量...

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硬派SUV,续航1300公里,从近14万降到9万多,还要啥坦克300?1.5T混动专用发动机热效率44.5%,电机一介入,推背感立马就来,7.8秒破百,比某些2.0T燃油车还猛。关键是平顺,电驱和油驱切换几乎无感,不像某些混动车一换挡就顿挫。跑高速时发动机直驱,噪音控制得不错,风噪比我的老汉兰达强多了。 外观嘛,有人说像路虎揽胜极光,悬浮车顶、隐藏...

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硬派SUV续航1300公里,从近14万降至9万多,还要啥坦克300?1.5T混动专用发动机热效率44.5%,电机一介入,推背感立马就来,7.8秒破百,比某些2.0T燃油车还猛。关键是平顺,电驱和油驱切换几乎无感,不像某些混动车一换挡就顿挫。跑高速时发动机直驱,噪音控制得不错,风噪比我的老汉兰达强多了。 外观嘛,有人说像路虎揽胜极光,悬浮车顶、隐藏门...

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ˋ▽ˊ 极氪9X预售发布,47.99万元起8月29日,极氪官方宣布极氪9X正式开启预售。极氪9X定位插电混动大型SUV。共推出3款车型,分别为Max版、Ultra版、Hyper版,预售价分别为47.99万元、49.99万元和56.99万元。新车尺寸为5239×2019/2029×1819mm、轴距3169mm,“体重”超3吨,采用插电式混合动力,搭载极光湾...

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奇瑞星途星纪元ES增程版即将上市,续航里程达1645公里该车新增极光紫车身配色,并配备电动尾翼、运动轮毂与红色卡钳,外观更具运动感。动力方面,新车采用1.5T增程混动系统,搭载奇瑞自研的“黄金增程系统”,标称综合续航里程高达1645公里,纯电续航里程为205公里。整车尺寸为4945x1978x1480mm,轴距达3000mm,空间表现优异。作...

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