国内如何买到老保时捷964

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(｀▽′) 鲜少被驾驶的保时捷911 Carrera RSR 3.8(964)即将再度亮相拍卖台一辆鲜少被驾驶的保时捷911 Carrera RSR 3.8(964)即将再度现身拍卖台。这台1993年出厂、里程表仅显示10公里的珍稀“百万级911”,全球产量极低,还拥有极为罕见的保时捷个性化定制配置,堪称964世代RSR中极具特色的收藏级车型之一。 据悉,保时捷仅生产了51辆911 Carrera R...

...LV×Singer保时捷911如何把机械表、旅行箱和游艇美学塞进一台老车  这哪是改车?分明是在造圣物。两台30岁的保时捷964底盘,被Singer拆得只剩骨架,再由LV一针一线缝进灵魂——不是印个Logo就完事,是把制表车间搬进驾驶舱,把行李箱工坊焊在车顶架上,连游艇甲板的柚木纹都复刻进了后备箱盖板里。   硬顶那台番红花黄...

?ω? 瑞士赛车基因+精致复古,SPORTEC CLASSIC保时捷964已经不知道有多少家从事风冷保时捷911 Restomod重制的厂商了,用现代的技术重新打造经典老车,外形与性能兼得,除了价格似乎没有什么缺点,但貌似贵也不是这些产品的缺点,是我的缺点。这次是SPORTEC CLASSIC基于保时捷964车型打造的FERDINAND S。SPORTEC是来自瑞士...

精雕细琢的保时捷964 Targa!Theon Design GBR005重制风冷保时捷911,除了美国的Singer,英国的Theon Design也算是一家,既然是玩Restomod,现代化的技术和用料少不了,复古外观与现代性能的碰撞才是这类车最迷人的地方。Theon Design专注于964的修复与改装,主理人Adam Hawley曾任职宝马和捷豹路虎,这次推出的 GBR005基于9...

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每日超跑系列:Singer DLS EP1(1990 保时捷 911)2009年Rob Dickinson创立Singer时,可能没想到会这么成功。Singer确实与众不同,他们坚持"每个细节都重要"的理念。 Singer以保时捷964为基... 团队解决了困扰保时捷工程师多年的问题:如何让高性能风冷发动机保持正常工作温度。这个问题以前让保时捷只能给911用每缸两气门的结构...

ˋ▂ˊ 被遗忘的鸥翼四座概念车,博通保时捷Karisma当时博通曾为保时捷911底盘设计了一款敞篷跑车,并在1966年日内瓦车展上展出。 Karisma项目于1993年4月启动,基于保时捷964型911底盘打造。值得一提的是,博通为了保持设计的完全独立性,专门购买了一台二手911作为开发基础,而非向保时捷索要赞助车辆。当时80岁高龄的创始...

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╯＾╰〉 被遗忘的鸥翼四座概念车:博通保时捷Karisma当时博通曾为保时捷911底盘设计了一款敞篷跑车,并在1966年日内瓦车展上展出。Karisma项目于1993年4月启动,基于保时捷964型911底盘打造。值得一提的是,博通为了保持设计的完全独立性,专门购买了一台二手911作为开发基础,而非向保时捷索要赞助车辆。当时80岁高龄的创始人...

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瑞士式偏执重雕风冷911:Sportec Ferdinand S试驾体验当复古邂逅极致工艺,三十多岁的保时捷964经重新打磨后超越时代,便有了Sportec Ferdinand S,这台被瑞士式偏执重塑的风冷911。它是否真比... 它开起来如何?且继续往下看! Restomod之风何时、何地开始席卷风冷911世界,已难考证。加州无疑起了重要作用,二十多年前那里就已盛行。...

?△? 当复古与极致工艺相遇:试驾Sportec Ferdinand S当复古邂逅极致工艺,一辆三十多岁的保时捷964经重新雕琢后超越时代,成为了Sportec Ferdinand S,这台由瑞士式偏执重塑的风冷911。它真的... 它驾驶起来如何?继续探寻! Restomod之风何时何地席卷风冷911世界已难考证。加州无疑是重要推动者——二十多年前便已盛行。如今,这股...

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